نسخه برقی جک T9 با 309 اسب بخار قدرت در نمایشگاه خودروی پکن معرفی شد

JAC که در ایران با نام جک شناخته می شود، نسخه الکتریکی وانت T9 را در نمایشگاه خودروی پکن ارائه کرد. این کامیون جزو معدود گزینه های موجود با دو موتور خواهد بود.

در حالی که مدل‌های الکتریکی جدید بر اساس پلت‌فرم‌های ویژه خودروهای الکتریکی توسعه می‌یابند، نسخه الکتریکی T9 بر روی همان پلت‌فرم فعلی تولید می‌شود. بنابراین از نظر ابعاد و کلاس تفاوتی بین T9 برقی و احتراق داخلی وجود ندارد. اما جک از نظر ظاهری سعی کرده با ایجاد تغییراتی نسخه برقی را از نسخه های بنزینی و دیزلی متمایز کند.

تفاوت بین جک برقی T9 و نسخه فرورفته

بزرگترین تفاوت بین Cat T9 الکتریکی و نسخه احتراق داخلی مربوط به نمای جلو است، جایی که جلوپنجره بزرگ با یک پنل تخت و یکپارچه جایگزین شده است. علاوه بر این، لوگوی جک به ارتفاع کمتری برای مطابقت با پس‌زمینه منتقل شده است. در خودروهای مجهز به پیشرانه الکتریکی، مسائل آیرودینامیک و ضریب درگ بسیار مهم است. به همین دلیل از لاستیک های پیشرفته تری در جک برقی T9 استفاده شده است. این چرخ ها که 18 اینچی هستند از نظر مقاومت در برابر جریان هوا وضعیت بهتری دارند.

نسخه احتراق داخلی جک T9 دارای میله های ضخیم در قسمت بار است. اما با تصمیم جک این قطعات در نسخه برقی حذف شده است. این احتمالاً به مسائل آیرودینامیکی نیز مربوط می شود. از نظر ابعاد، نسخه برقی جک T9 تفاوتی با برادران بنزینی و دیزلی خود ندارد. این نسخه دارای طولی برابر با 5620، عرضی برابر با 1965 و ارتفاعی برابر با 1920 میلی متر است و طول محوطه بار به 1810 میلی متر می رسد.

در داخل کابین تفاوت هایی بین نسخه الکتریکی جک T9 و مدل احتراق داخلی وجود دارد که بارزترین آن را می توان در کنسول وسط مشاهده کرد. در این نسخه وضعیت حرکت به جای دسته دنده توسط یک دسته چرخشی کنترل می شود. از ویژگی های T9 برقی می توان به پشتیبانی از فرمان صوتی، رابط کاربری Zhiling 3.0، روتر دوگانه، پد شارژ بی سیم، خروجی 220 ولت و صندلی های برقی اشاره کرد.

مشخصات فنی جک برقی T9

همانطور که در ابتدا اشاره کردیم، وظیفه تغذیه جک برقی T9 توسط یک درایو دو موتوره انجام می شود. موتور واقع در محور جلو 94 اسب بخار قدرت و 176 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. موتور نصب شده در محور عقب 215 اسب بخار قدرت و 342 نیوتن متر گشتاور دارد. انرژی این موتورها توسط یک باتری لیتیوم آهن فسفات 88 کیلووات ساعتی تامین می شود. طبق استاندارد چینی CLTC با این باتری می توانید تا 500 کیلومتر مسافت را طی کنید.

گزارش شده است که جک قصد دارد نسخه هیبریدی قابل شارژ T9 را تولید و به فروش برساند. این نسخه سال آینده ارائه خواهد شد. ناگفته نماند که وانت T9 نیز مانند T8 وارد بازار ایران شد و با برند KMC به فروش می رسد. این پیکاپ سایز متوسط ​​در کنیا، استرالیا و نیوزلند نیز موجود است.